1940年7月26日 (庚辰年六月廿二)日本提出“大东亚共荣圈”构想
在76年前的今天，1940年7月26日 (农历六月廿二)，日本提出“大东亚共荣圈”构想。
大东亚共荣圈，为日本在第二次世界大战中提出的邦联制战略构想与政治号召。
大东亚共荣圈，以日本与东亚与东南亚以“共存共荣的新秩序”作为建设目标为意义，1938年11月日本政府发表建立“大东亚新秩序”的宣言，欲树立“中日满三国相互提携，建立政治、经济、文化等方面互助连环的关系”，提出此基本政策构想的为日本首相近卫文麿发表的“近卫声明”。1940年8月，近卫文麿首相首度明白指出“大东亚共荣圈”的名称及指明中国、朝鲜、日本、满洲国、法属中南半岛、荷属印尼、新几内亚等大洋洲，及澳洲、新西兰、印度及西伯利亚东部等地为大东亚之范围。大东亚共荣圈中，日本本国与伪满洲国、中国为一个经济共同体，东南亚作为资源供给地区，南太平洋为国防圈。而且为实现大东亚共荣圈，日本在内阁设立大东亚省，并且于1943年11月5日(距今73年)日本首相东条英机与伪满洲国(代表：首相张景惠)、南京国民政府(代表：行政院长汪精卫)、泰国(皇室王子汪歪搭雅昆·瓦拉汪)、菲律宾(总统劳威尔)、缅甸(总理巴莫)、自由印度临时政府(首席代表钱德拉·鲍斯)等共同召开大东亚会议，并在会后发表《大东亚宣言》揭暨其目标。
二战时期日本漫画中对大东亚战争胜利的期待，图中显示其打倒美英，东南亚土著“欢迎”的映象
虽然大东亚共荣圈是以所谓“解放殖民地、相互尊重彼此独立”为号召，但是大东亚共荣圈中的独立国家却是由日本军队掌控或部分掌控，实为日本侵略亚洲国家的战争，而且大东亚共荣圈内的英属马来亚与荷属东印度群岛日方也没有使其独立;虽然日本在战争末期改变其目标，准备让爪哇岛独立。
大东亚共荣圈随著日本的投降而结束，虽然日本被认为是“一时的侵略者”，但是日本军队排除东南亚殖民地宗主国的势力，并且企图建立现代化体制，同时也让菲律宾、缅甸等国独立，许多如苏卡诺、劳威尔等独立运动领袖也多与日本方面联合。至今关于这方面的正反讨论仍持续不断地进行。
此外与之相对的是，中国、朝鲜、韩国等部分亚洲国家则一直坚持“大东亚共荣圈”是日本为取得侵略本国机会的大义名分而已，其实质是在这个共荣圈中接受日本的统治。事实上，日本现今有些民众仍认为中日战争为“被迫应战”，而大东亚共荣圈，更是“从欧美列强的统治中解放亚洲”的必有作为。另一方面，此历史定位与论点常成为日本与邻近国家地区﹔如中国、韩国外交关系发展的不利因素。
日本军国主义的野心昭然若揭。
1645年7月26日 (乙酉年闰六月初四)李自成九宫山遇难
在371年前的今天，1645年7月26日 (农历闰六月初四)，李自成九宫山遇难。
1644年5月，闯王李自成退出北京后，起义军虽然打了几次胜仗，可是由于没有十分稳固的根据地安身立脚，往往是仓促应战，战败之后退避三舍，在军事上常常处于被动状态，由河北一直退到山西，再由山西退到关中。在山西作战时，李岩率领起义军两万人到河南平定叛乱，准备重整旗鼓，再造新局面。但是大顺朝丞相牛金星，却诬陷李岩回河南是要独立称王。(历史今天LSJT)
李自成听信谗言，生了疑心，杀掉了李岩，使起义军内部军心涣散，士兵们无心恋战。这给了清军可乘之机，他们兵分两路追击，李自成在损失大将的情况下腹背受敌，无奈从陕北退至湖北。
第二年5月，在距离江西九江40里处被清军攻入老营，大顺军久历战阵，功勋卓著的大将刘宗敏被俘，军师宋献策、明军降将左光先、李自成的两位叔叔赵侯和襄南侯以及大批随军将领家属也被清军俘获。刘宗敏、宋献策和李自成的两位叔叔当时就被杀害。就在这个时候，大顺朝丞相牛金星认为大势已去，竟然置江山社稷于不顾，不辞而别，开了小差，投降了清军。这对大顺政权以及军队不能不说是一个致命的打击。
大顺军在湖北阳新、江西九江连续遭受重大挫折后，往东的去路已经被清军截断。他们手中掌握的数万艘船只也被清军掠夺一空。清朝亲王多铎的部队已由河南归德(商丘)、安徽泗州直趋南京。李自成沿江东下、向安徽一带发展的意图已经无法实现，不得不掉头向西南方向进军，准备穿过江西西北转入湖南。1645年7月26日(距今371年)，李自成行至湖北通山县境内九宫山下时，突然遭到当地地主武装的袭击。当时跟随在李自成身边的只有28名亲兵。地主武装见状一拥而上，28名战士先后被杀害，李自成也在激烈的搏斗中壮烈牺牲，时年仅39岁。
李自成牺牲后，他的部下一致推选他的侄子李过做首领，改名李锦，继续和清军进行斗争，但是，因为受着时代的限制以及阶级本身的局限性，李自成领导的农民起义军在取得胜利以后放松了对敌人的警惕，对明朝的反动残余势力和清朝军队的力量估计不足，在自身内部也产生了矛盾。这些都在不同程度上削弱了自己的力量，在敌人的联合进攻下终于在1664年失败了。
1898年7月26日 (戊戌年六月初八)清政府改《时务报》为官办
在118年前的今天，1898年7月26日 (农历六月初八)，清政府改《时务报》为官办。
1898年7月26日(距今118年)，清政府改《时务报》为官办，派康有为督办。《时务报》自1896年创刊以来，以宣传维新变法、救亡图强为宗旨，发行达一万余份，风靡海内，影响颇大。戊戌变法期间，清廷允御史宋伯鲁之请，改为官办。8月8日终刊。
1914年7月26日 (甲寅年六月初四)爱尔兰争端 都柏林发生起义
在102年前的今天，1914年7月26日 (农历六月初四)，爱尔兰争端 都柏林发生起义。
在巷战中被打死的起义者的葬礼聚集了几万群众
当欧洲的国际关系日趋紧张之际，爱尔兰创伤的阵痛继续影响着英国的政治。爱德华-卡尔森爵士(1854-1935)在厄尔斯特领导反对地方自治和统一爱尔兰的运动，必要时准备动用武装部队(这年晚些时候大战爆发之际，他中止了这一运动)。在爱尔兰南部，都柏林的局势十分紧张，7月26日发生了起义。在巷战中被打死的起义者的葬礼聚集了几万群众。战争的阴影越来越浓重，英国政府这才被迫放弃实施地方自治的计划，7月末，整个问题被搁置起来。但是爱尔兰人不打算让这场战争沉默下来，不到一年，又爆发了暴力冲突。
1954年7月26日 (甲午年六月廿七)中国第一次自己制造初级教练机成功
在62年前的今天，1954年7月26日 (农历六月廿七)，中国第一次自己制造初级教练机成功。
1954年7月26日(距今62年)，中国第一次自己制造成功的初级教练机——“初教五”举行了试飞典礼大会。经严格的试飞鉴定证明，这批飞机性能良好，完全合乎标准。从此，结束了中国不能制造飞机的历史，迈开了中国航空工业由修理走向制造的决定性一步。图为收存于中国航空博物馆的“初教五”。
1954年4月1日国家航空工业局批准南昌飞机制造厂提前成批生产雅克-18。1954年7月，南昌厂仿制成功首架雅克-18教练机，命名为初教-5。1954年7月3日下午5时15分，初教-5首飞成功。与之配套的株洲航空发动机制造厂也正式成立。尽管现在看来初教-5老得掉牙，但它却是我国批量制造飞机和航空发动机的开端，有着不同寻常的意义。初教-5飞机在当年就生产了10架，次年交付部队60架，到1958年共生产了379架。
该机机身由合金钢管焊接成骨架，呈构架式机身骨架。机身前段及发动机整流罩为铝合金蒙皮。机身后半段由布质蒙皮覆盖。机翼由梯形外翼和矩形中翼组成。中翼为全金属结构，由两根大梁、8根翼叩茸槌桑?幸碇凶坝辛礁鋈萘?5升的油箱。中翼与机身框架连接。外翼与尾翼的前缘、梁、翼肋等用铝合金制作;布质蒙皮。发动机选用工作可靠、使用方便的M-11FP5缸气冷式活塞发动机。后三点式起落架，主轮半埋状收入中翼，尾轮固定不可收。纵列式密封座舱具有良好的视野。机上装有无线电收报机和机内通话设备。
翼展10.60米，机身全长8.072米，机高3.10米，正常起飞重量1120公斤，空机重量816公斤，最大平飞速度248公里/小时，巡航速度160公里/小时，爬升率(低空)3.5米/秒，实用升限4000米，最大航程1000公里，续航时间8.28小时，起飞滑跑距离205米，着陆接地速度85公里/小时，着陆滑跑距离207米。
