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揭秘:真实泰坦尼克号不为人知的100个故事(三)

来源:聊聊历史堂    阅读: 1.71W 次
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事件回顾:泰坦尼克号(RMS Titanic,又称铁达尼号)是一艘奥林匹克级邮轮,于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建,是当时最大的客运轮船。在它的处女航中,泰坦尼克号从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日,船上时间夜里11时40分,泰坦尼克号撞上冰山;4月15日凌晨2时20分,船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。

本期整理了泰坦尼克号沉船事件背后的100个不为人知的故事,分四篇进行推送。

第三篇

51.纪录片《撞沉泰坦尼克号的冰山》则认为,“肇事冰山”形成于1。5万年前,于1909年从极地冰川上脱落,1912年漂流到大西洋的航线上。当它与泰坦尼克号相撞后,也迎来了自己的噩运。两周后,这座冰山就漂向更温暖的海域,渐渐融化掉。

52.1985年,美国著名海洋探险家罗伯特·巴拉德和他的两位同事乘坐阿尔文号潜水器,在纽芬兰东南约380英里海域发现了沉睡多年的“泰坦尼克”号残骸。

53.1994年夏天,法国海洋开发研究所的“鹦鹉螺”号潜水器到沉船地点考察,发现乘务员室的保险柜不见了,邮轮的右舷并没有裂缝,裂缝是在船底,轮机舱也没有发生爆炸。

54.当今世界上接触泰坦尼克号最多的是一位名叫保罗·亨利·纳尔若莱的法国人。在过去25年中,这位66岁的深海潜水员曾造访遗址三十多次,最近一次2010年,他带领团队,利用声纳以及机械控制的水下拍摄车拍摄了13万张照片,首次绘制出这片3英里宽、5英里长的残骸区全景图。

揭秘:真实泰坦尼克号不为人知的100个故事(三)

55.根据这张全景图,一名探险家表示,泰坦尼克号撞上冰山后,并不是直接下沉的,而是螺旋式下降,沉入海底。

56.世界上只有5艘潜艇–采用高科技金属打造–能够经受住泰坦尼克号残骸所在深度的巨大压力。

57.打捞泰坦尼克号一直备受争议,反对者包括发现沉船的巴拉德。巴拉德认为,世人不应打破泰坦尼克号的宁静,而应让它作为死于这场灾难的1500多名乘客和船员的“神圣墓地”;支持者则认为,“难道我们让它自然分解?或者,我们尽力保存这些遗产,从海底打捞部分文物?”

58.沉船被发现后,RMS泰坦尼克公司先后6次下海打捞,打捞的文物共计5900件。还有未知数量的文物可能已被非法打捞。该公司遗址惟一合法的管理及监护机构,它是第一家提出认领该遗址的公司。它赠与法官一件泰坦尼克号文物,就搞定了其他所有的认领申请。

59.由于遭受海底生物的腐蚀、强大的洋流冲击,乃至人类自身的过失,这艘沉船的5万吨铸铁正在慢慢分解。科学家们认为,要保存残骸已经不可能,15到20年之内,泰坦尼克残骸将成为大西洋底的一块锈斑。看来,泰坦尼克号只能保存在影像当中了。

60.摩根·罗伯森,海员出身,纪实作家。1898年发表了名为《徒劳无功》的航海题材小说,情节与泰坦尼克号事件几乎一模一样。船难之后,罗伯森收到数以百计的来自孤儿寡母的哭诉信,指责他小说中的恶毒诅咒才使得他们的亲人遭此灾难。未久罗伯森离奇自杀。

61.1938年,德国作者Robert Prechtl出版了《泰坦尼克号》一书,这是第一本记叙泰坦尼克事件的小说,书中虚构与纪实交织,开创了此后此类书籍的范例。

62.1955年,Walter Lord的《冰海沉船》一书出版。不同于其他厚重刻板地历史纪录书,其鲜活的文风创造了此类书籍的一个模式。这本书被认为是数百本写泰坦尼克号书籍中最好的一本。

63.1976年,小说《泰坦尼克重见天日》出版,并于1980年改编成一部昂贵的好莱坞电影。本片成本高达4000万美元,其中仅是特效经费就足够当年建造一艘泰坦尼克号了。

64.迄今为止有8部关于泰坦尼克灾难的英语电影剧情片(不包括电视电影):4部美国,2部英国,2部德国,产自1912年至1997年间。

65.第一部关于泰坦尼克灾难的剧情片《泰坦尼克号脱险》,仅仅在事故29日后就上映了。其演员兼联合剧作者桃乐茜·吉布森,正是生还乘客,这部影片很大程度上根据其经历改编而成。

66.在二战中,泰坦尼克号还沦为纳粹德国打击英国人的法宝。当年,戈培尔认定,这艘“上帝也沉不了”的轮船,是“日不落帝国”绝妙的象征。于是下令拍摄德国版《泰坦尼克号》。影片讲述英国船主伊斯麦图谋在首航中让巨轮沉没,然后向保险公司套赔巨额保险金,为此不惜以贿赂的手段让船长改变航线,往冰山区海域行进。船撞上冰山后,船上最镇静、最有绅士风度的是德国人,不择手段逃生的是英国人。那位著名的大副也摇身一变,成了德国人,在危难之际,挺身而出,组织救援。二战后,这部影片遭到英国的猛烈抨击,后德国也明令禁放了。

67.英国人也曾多次演绎过泰坦尼克的故事。最出名的是1958年由洛伊·贝克导演的《冰海沉船记》。按照英国人的观点,该片之所以没像97版《泰坦尼克号》誉满全球,是因为“摈弃了那些虚华的、惹眼的男女情感戏”。他们认定,自己是以严肃的态度,拍摄了一部注重细节与史实的精致电影,97版《泰坦尼克号》很多地方都是在向《冰海沉船记》学习与致敬。

68.英国一家媒体曾报道,1945年一艘日本潜艇发射的鱼雷,穿越时空隧道,击沉了1912年的泰坦尼克号。

69.《纽约时报》关于泰坦尼克灾难的报道帮助其从一份地方报纸转变为一份全球媒体。1912年,纽约地区有二十多份日报,在惨烈的竞争中,不实与误导的消息泛滥。对泰坦尼克事件的报道让《纽约时报》的知名度更上层楼。

揭秘:真实泰坦尼克号不为人知的100个故事(三) 第2张

70.这场灾难直接影响了大众传媒日后的传播方式。这是历史上首次重大新闻通过电子方式传播,从4月15日最初的灾难到营救船于3日后驶入纽约港,所有的消息都通过无线电报发送。

71.97版《泰坦尼克号》获得第70届奥斯卡11项大奖,其中包括“最佳影片”。全世界票房收入达18亿美元,并保持纪录直至2010年1月26日,被詹姆斯·卡梅隆执导的新片《阿凡达》打破。

72.80遍–据传国内观看《泰坦尼克号》最多次数的纪录。

73.《泰坦尼克号》主题曲《My Heart Will Go On》曾使加拿大籍歌手Celine Dion在第41届格莱美颁奖仪式上独拿3项大奖:最佳年度唱片,最佳年度歌曲,最佳流行女歌手;并获得第70 届奥斯卡最佳电影歌曲。

74. 据美国民俗学家DK Wilgus的研究,泰坦尼克号激励了大量歌曲的创作,可能超过美国历史上的任何事件。仅在1912年至1913年,就有百余首歌曲在美国诞生。已知最早的关于泰坦尼克号的商业歌曲,在灾难发生后短短十几天后就登记了版权。泰坦尼克号激励了大量歌曲的创作,可能超过美国历史上的任何事件。仅在1912年至1913年,就有百余首歌曲在美国诞生。已知最早的关于泰坦尼克号的商业歌曲,在灾难发生后短短十几天后就登记了版权。泰坦尼克号激励了大量歌曲的创作,可能超过美国历史上的任何事件。仅在1912年至1913年,就有百余首歌曲在美国诞生。已知最早的关于泰坦尼克号的商业歌曲,在灾难发生后短短十几天后就登记了版权。泰坦尼克号激励了大量歌曲的创作,可能超过美国历史上的任何事件。仅在1912年至1913年,就有百余首歌曲在美国诞生。已知最早的关于泰坦尼克号的商业歌曲,在灾难发生后短短十几天后就登记了版权。

75.卡梅隆自述:“在为《泰坦尼克号》寻找投资商时,我跟电影公司说这将是船上的”罗密欧与朱丽叶“,将会是一部史诗般的浪漫激情的电影。但我的真实动机是去拜访一下泰坦尼克号的残骸,这才是我制作那部电影的原因。我说的是事实,不过电影公司当时不知情,我说服了他们投资一场冒险历程。这听起来很疯狂,但这就是想象力创造了现实。”

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